Renault Trucks Türkiye

Editör Notu

Ticari ve endüstriyel segmentte olmasına rağmen, kullanıcı deneyimini ve ürün tasarımını ön planda tutan bir web mimarisine sahip. Veri odaklı sayfaları, profesyonel kullanıcılar için gerekli tüm teknik detayları estetik bir düzenle sunuyor.

Topluluk OyuSUV & Crossover

0

0 olumlu

↑Beğen↓Beğenme

Öne Çıkanlar

• Endüstriyel odaklı profesyonel UI
• Teknik dokümantasyon entegrasyonu
• Verimlilik ve aerodinamizm odaklı içerik

https://renault-trucks.com.tr

72.0Toplam Puan

Bilimsel Denetim · 1st motoru72

Ziyaret Et ↗

Toplam puan 1st bilimsel denetim motorundan gelir.

Estetik Zeka Motoru v2.0

Tasarım Denetimi

Renk, tipografi, erişilebilirlik ve etkileşim ölçümlerinden oluşan ayrıntılı rapor.

↺ Yenile

11 Haziran 2026

Estetik

39

Etkileşim

43

Kararlılık

86

İçerik

64

Mühendislik

64

Akıcılık

98

Marka

33

Motion

58

8 BOYUT · 100 ÜZERİNDEN

PUAN AĞIRLIKLARI: Genel Puanın Bileşimi

Zenginlik· içerik, medya, yapı, etkileşim

50%

81

Mühendislik· teknoloji güncelliği, mimari, bakım, performans

34%

64

Craft· denge, palet uyumu, görsel karmaşıklık

16%

73

Puan tamamen deterministik hesaplamayla üretilir: akademik formüller ve gerçek tarayıcı ölçümleri. Hiçbir dil modeli puana veya sıralamaya karışmaz.

🎨

Chromatic Aesthetics & Vitality

Hasler-Süsstrunk metriğiyle renk canlılığı ve perceptual varyans analizi. DOI ↗

DEUTERANOPIA

RENK CANLILIK SKORU

4.0M · İdeal: 20-50

Monoton / Minimalist

BASKIN RENKLER

RENK ÇAKIŞMASI

⚡ 86 çakışma

Deuteranopia altında ayırt edilmesi güç çiftler

WCAG KONTRAST

✓ Sorun yok

Viénot et al. (1999) DOI ↗

◉

Dominant Color Identity

Munsell renk sistemi · Itten (1961) uyum teorisi · Birren (1969) renk psikolojisi ile hesaplamalı analiz. Kaynak ↗

UYUM TİPİ

Monokromatik

Itten (1961), Tek Ton Sistemi

SICAKLIK

Nötr

Nötr

Gri

#787878

38%

Metin

Siyah

#181818

24%

Nötr

Gri

#888888

16%

Nötr

Koyu Gri

#383838

11%

Metin

Koyu Gri

#282828

7%

Arka Plan

Beyaz

#D8D8D8

4%

MOON & SPENCER ORAN SKORU

A₁/A₂ = (V₂·C₂)/(V₁·C₁), JOSA 1944

70

Uyumlu

RENK PSİKOLOJİSİ

Nötr ve dengeli bir renk paleti benimseniyor. Minimalist yaklaşım profesyonellik, içerik önceliği ve zamansız bir estetik iletir. Birden fazla renkli sektörde bu duruşun güven artırıcı etkisi gözlemlenmektedir. (Birren, 1969)

⊞

Spatial Composition & Grid

Görsel ağırlık merkezi, eleman yoğunluğu ve ızgara tutarlılığı analizi.

GÖRSEL DENGE

82%

Sol/sağ görsel ağırlık simetrisi.

Dengeli

KALABALIK ENDEKSİ

100

Birim alanda perceptual eleman yoğunluğu.

Yüksek Yoğunluk

IZGARA UYUMU

76%

4px ızgara sistemine hizalama oranı.

Sistematik

KÖŞE YARICAPI TUTARLILIĞI

Varyasyon katsayısı (CV). Düşük CV = tutarlı tasarım dili. CV: 7%

Tutarlılık Skoru

93 / 100

∑ SHANNON ENTROPİSİ

0.636

H = −Σ p(x)·log₂(p(x)) / log₂(256)

Minimal & Sade

KENAR YOĞUNLUĞU

15%

G = √(Gx²+Gy²), Sobel gradyanı

Çok Minimal

Shannon (1948) · Rosenholtz et al., CHI 2005

T

Typographic Science

Altın oran ve harmonik ölçek analizi.

Detected Scale

1.125

Mathematical relationship between font sizes on your site.

References: 1.618 (Golden), 1.200 (Minor Third), 1.250 (Major Third).

≈ Major Second

AVG LINE HEIGHT

1.43

FONT TYPE

Sans

GUNNING FOG INDEX

34.3

İdeal: 8-12 · Çok zor

ARI SKORU

29.1

Automated Readability Index · İdeal: 6-10

φ ALTIN ORAN TİPOGRAFİ UYUMU

φ = 1.618 · ölçek mesafesi + satır yüksekliği analizi

Pearsonified GRT · Golden Ratio Typography

69

Yakın

≡

Interaction Physics & Gestalt

Fitts Yasası (1954) etkileşim hedefi analizi · Wertheimer (1923) Gestalt tutarlılığı. DOI ↗

92/100

Fitts Compatibility

Size appropriateness of interaction elements. Target Size: 184px (Avg).

51/100

Gestalt Consistency

Visual consistency of buttons and calls to action.

Etkileşim Elementleri

98

NAVİGASYON ÖĞESİ (HICK YASASI)

İdeal: 5-9 · Miller (1956) 7±2

56

⚖

Content Intelligence & Sustainability

Semantik hiyerarşi, okunabilirlik ve dijital karbon ayak izi.

READABILITY IQ

5.3

Flesch Reading Ease

206.835 − 1.015(W/S) − 84.6(Sy/W)

Çok Zor

Sınıf Seviyesi: 20.0 (ideal: 7-8)

GREEN UX

0.03 MB

Karbon: 0.02g/ziyaret

Sayfa ağırlığı: 0.03 MB

RESOURCES

113

HTTP Resources

Kelimeler

396

Metin/Görsel

%25

GÖRSEL & FONT OPTİMİZASYONU

Lazy 44%WebP/AVIF 100%srcset 36%w/h 100%font-display ✓async/defer 23%

3. Taraf Domain

48 domain

Preload İpuçları

1

⌬

Semantic DNA

Başlık hiyerarşisi ve yapısal sıra analizi.

H2Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı

H22025 Yıl Değerlendirmesi: Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi

H2Renault Trucks, Flexis elektrikli hafif ticari araçların satış ve ticari faaliyetlerini üstlenecek

H1Renault Trucks, eksiksiz bir taşımacılık çözümleri yelpazesi

H2BAYİ BUL

H2Güncel Konular

H5Kampanyalar

H5Hizmetlerimiz

+4 daha...

lang="tr-tr"hreflang ✓

⚡

Technology and Design Infrastructure

Tasarım altyapısındaki kütüphane ve framework analizi.

SSR

DETECTED FRAMEWORKS

Analitik

Google Tag Manager GTM-MQVT3VJ

Destek

HubSpot

PWA

PWA

Diğer

Swiper

TECH MODERNITY SCORE50

Infrastructure Analysis

4 teknoloji bileşeni tespit edildi.

PWA & UYUMLULUK

PWA Manifest ✓Service Worker -Brotli ✕GDPR/KVKK ✓

🧪

Üretim Kalitesi

Gerçek bir Chromium oturumunda ölçülen çalışma zamanı verileri: konsol hataları, üçüncü taraf yükü, DOM karmaşıklığı ve dokunma hedefi uyumu.

KONSOL HATALARI

11

Bakım gerektirir

3RD PARTY ALAN

18

134 toplam istek

DOM KARMAŞIKLIĞI

1.560

Düğüm · 29 derinlik

WCAG DOKUNMA HEDEFİ

%61

≥44×44px hedef (WCAG 2.5.5)

AKTİF ANİMASYON

0

Web Animations API + CSS

FORM ALANI

10

%0 autocomplete'li

YÜKLENen 3RD PARTY ALANLAR

ade.googlesyndication.comassets.adobedtm.combrowser-update.orgcdn.cookielaw.orgcdn.matomo.cloudcta-eu1.hubspot.comgoogletagmanager.comjs-eu1.hs-analytics.netjs-eu1.hs-banner.comjs-eu1.hs-scripts.comjs-eu1.hubspot.comjs.hs-scripts.com+6 daha

♿

Erişilebilirlik Derinliği

WCAG 2.1 + modern web standartları: heading hiyerarşi, ARIA landmark, focus visible, prefers-reduced-motion, dark mode desteği.

HEADING HİYERARŞİ

2

2 atlanan seviye (H1→H3 vb.)

ARIA LANDMARK

11

main/nav/header/footer/aside · screen reader nav

SKIP LINK

-

Ana içeriğe atla yok

FOCUS-VISIBLE

✓

Modern focus stilleri

REDUCED MOTION

✓

Vestibüler bozukluk dostu

DARK MODE

-

Sadece açık tema

📱

Mobil Deneyim

Pixel 5 (412×823) emülasyonunda ölçülen mobil-spesifik sinyaller: yatay scroll, dokunma hedefi, font okunabilirliği, hamburger menü, fixed element kaplama.

YATAY SCROLL

✓

Temiz layout

MOBİL DOKUNMA HEDEFİ

%67

≥44px hedef (mobil viewport)

EN KÜÇÜK TEXT

11px

Mobil ideal: ≥16px

HAMBURGER MENÜ

-

Mobil menü algılanmadı

FIXED KAPLAMA

%100

Sticky/fixed viewport kaplama

🛡️

Trust & SEO Sinyalleri

Schema.org markup zenginliği, Open Graph tamlığı, kurumsal güven sayfaları (about/contact/privacy) ve sosyal medya varlığı.

SCHEMA.ORG TİP

6

JSON-LD + microdata

OG TAMLIK

%55

Open Graph + Twitter Card

SOSYAL LİNK

8

IG / X / LinkedIn / FB / YouTube

KURUMSAL SAYFALAR

Hakkımızda -İletişim -Gizlilik / KVKK -Kullanım Şartları -

TESPİT EDİLEN SCHEMA.ORG TİPLERİ

WebPageWebSiteOrganizationGeoShapePostalAddressContactPoint

🔐

Güvenlik & TLS Analizi

Mozilla Observatory HTTP güvenlik başlıkları · Qualys SSL Labs TLS kalitesi.

HTTP GÜVENLIK NOTU

C50/100

CSP, HSTS, X-Frame-Options, Referrer Policy ve diğer HTTP güvenlik başlıklarını değerlendirir.

👥

Gerçek Kullanıcı Deneyimi

Chrome UX Report, son 28 günün p75 değerleri. Bot koruması olan siteler dahil gerçek kullanıcı trafiğinden toplanır.

OrtaGenel Deneyim

2.60s

LCP

İyileştirilebilir

202ms

INP

İyileştirilebilir

0.020

CLS

İyi

1.82s

FCP

İyileştirilebilir

0.00s

TTFB

İyi

📊

Core Web Vitals

Google Lighthouse sentetik lab testi · LCP, FCP, CLS eşikleri. WCAG 2.1 ↗

CORE WEB VITALS

LCP

11.85sKötü

FCP

4.98sKötü

CLS

0.014İyi

LAB METRİKLERİ

TBT

252ms

TTI

20.60s

SI

7.54s

Kullanılmayan JS: 732KBKullanılmayan CSS: 126KB

GERÇEK KULLANICI DENEYİMİ

Performans

50Orta

Erişilebilirlik

90Mükem.

SEO

77Orta

En İyi Pratikler

88Orta

🫆

Brand Intelligence & Motion Physics

Marka arketipi, renk psikolojisi ve animasyon akışkanlık analizi.

1ST AI · MARKA ARKETİPİ

Kral

The Ruler

Otorite, kontrol ve liderlik

#Otoriter#Prestijli#Kurumsal#Liderlik

RENK PSİKOLOJİSİ

"Minimalist nötr palet zamansız estetik sunar; içeriğin öne çıkmasına izin veriyor."

Marka Tutarlılığı

33

/100

Tutarsız

Motion Physics

AVG DURATION

2593ms

Yavaş animasyonlar

SMOOTHNESS

90

Pürüzsüz akış

ANIMATIONS

118

Animasyon yoğun

Easing Naturalness

Animasyon geçiş eğrisi doğallığı

Doğal (Bezier)

Dönüşüm Sinyalleri

NET CTA

Belirgin çağrı-eyleme alanı

✓ Var

SOSYAL KANIT

Yorum, rating, rozet, referans

✓ Görünür

ABOVE-FOLD KALİTESİ

İlk ekran içerik & hiyerarşi skoru

78

Denetim Bulguları

Etki ve efora göre sıralı, en az emekle en çok fark yaratacak olanlar en üstte

✓ErişilebilirlikLighthouse erişilebilirlik denetiminden yüksek puan aldı.etki yüksek

⚠OkunabilirlikOkunabilirlik (Ateşman): 5.3. Metin zor okunuyor, bu da ziyaretçi kaybına yol açabilir (Türkçe web için uygun aralık 50-80).etki yüksekorta

Öneri: Cümleleri kısaltın (15 kelime civarı yeterli), uzun kelimelerin yerine daha sade karşılıklar kullanın.

↳MühendislikPerformans 54/100. Core Web Vitals iyileştirmeleriyle yükseltilebilir.etki ortaorta

Öneri: Sayfadaki en büyük görseli ya da metin bloğunu (LCP) önceden yükletin, sayfanın açılmasını geciktiren betikleri defer ile sonraya bırakın.

✓YapıBaşlık yapısı düzgün: tek H1 ve alt başlıklar var.etki orta

⚠MotionYoğun animasyon: 118 kural. Güçsüz cihazlarda takılmalara yol açabilir.etki ortaorta

Öneri: Hareketin azaltılmasını tercih eden ziyaretçiler için prefers-reduced-motion ayarına göre animasyonları kısın.

↳EstetikEstetik puanı geliştirilebilir. Görsel hiyerarşi ve renk sistemi gözden geçirilebilir.etki yüksekzorlu

Öneri: Renk sayısını 3-5 ile sınırlayın, başlık ve metin boyutları arasında tutarlı bir ölçek kullanın.

✓SürdürülebilirlikZiyaret başına tahmini karbon salımı düşük: 0.02g CO₂.etki düşük

↳MarkaMarka tutarlılığı geliştirilebilir. Renk sistemi ve yazı hiyerarşisi yeniden düzenlenebilir.etki ortazorlu

Öneri: Renkleri ve yazı ayarlarını CSS değişkenlerinde (design token) toplayıp tek yerden yönetin.

⚠MobilBazı dokunma hedefleri küçük (önerilen boyuta uyanların oranı yüzde 67).etki düşük

Metodoloji Referansları

[1]Hasler, D. & Suesstrunk, S.E. (2003). Measuring colorfulness in natural images.DOI ↗

[2]Fitts, P.M. (1954). The information capacity of the human motor system.DOI ↗

[3]Itten, J. (1961). The Art of Color. Reinhold Publishing Corporation.WorldCat ↗

[4]Birren, F. (1969). Principles of Color. Van Nostrand Reinhold.WorldCat ↗

[5]Viénot, F., Brettel, H. & Mollon, J.D. (1999). Digital video colourmaps for dichromats.DOI ↗

[6]W3C (2018). Web Content Accessibility Guidelines (WCAG) 2.1.W3C ↗

[7]Flesch, R. (1948). A new readability yardstick. Journal of Applied Psychology, 32(3), 221-233.DOI ↗

[8]Kincaid, J.P. et al. (1975). Derivation of New Readability Formulas for Navy Enlisted Personnel. Naval Technical Training Command.DTIC ↗

[9]Moon, P. & Spencer, D.E. (1944). Aesthetic measure applied to color harmony. JOSA, 34(4), 234-242.DOI ↗

[10]Shannon, C.E. (1948). A mathematical theory of communication. Bell System Technical Journal, 27(3), 379-423.DOI ↗

[11]Rosenholtz, R. et al. (2005). Feature congestion: A measure of display clutter. CHI '05, 761-770.DOI ↗

Rakipleri Karşılaştır

Benzer Skorlu Siteler

Aynı kategoride en yakın skorlu rakipler. Detaylı karşılaştırma için tıkla.

SUV & Crossover

Tomotiv

72/100

BRONZ ÖDÜL

Renault Trucks Türkiye'a göre 0 puan eşit

Karşılaştır →

SUV & Crossover

Toyota Türkiye

71/100

ÜST DÜZEY

Renault Trucks Türkiye'a göre -1 puan altta

Karşılaştır →

Ölçüm ortamı hakkında: Teknik performans için önce CrUX (Chrome User Experience Report, gerçek kullanıcılardan toplanan saha verisi) kullanılır. CrUX verisi yoksa Lighthouse (kontrollü test ortamı) devreye girer. İki kaynak farklı koşullarda ölçtüğü için bazı değerler birbirinden ayrışabilir. Örneğin sunucu yanıtı (TTFB) testte hızlı görünürken, gerçek kullanıcıların ana içeriği görme süresi (LCP) ağ ve cihaz koşulları nedeniyle daha uzun çıkabilir. İki değer de doğrudur, yalnızca farklı koşulları yansıtır.